г. Санкт-Петербург, пос. Никольское
Ульяновское шоссе, д.3

Лекальный блок Ф 20.1

7400 

Длина L, мм:  2000
Ширина B, мм:  1160
Высота H, мм:  430
Объем бетона, куб.м.:  0.74
Вес, тонн:  1.85
Бетон:  В20
Сталь, кг:  26.1
Серия:  ТП 503-7-015.90

Описание

Водопропускные трубы – это подземные сооружения, которые используются для непрерывного пропуска постоянных или периодически действующих водотоков, проходящих под автомобильными и железными дорогами. Применение водопропускных труб в качестве водопропуска вместо трудоемкого и дорогостоящего возведения мостовых сооружений позволяет сохранить земляное полотно, по которому проходят транспортные средства. Помимо этого, трубы препятствуют разрушению, размыву и расползанию насыпей под дорожным полотном. Эти факторы, в итоге, приводят к значительному увеличению эксплуатационного срока автодорог и железнодорожных путей и, что немаловажно, благоприятно влияют на безопасность движения транспорта без снижения расчетных скоростей.

Водопропускные трубы – это массивные конструкции, которые представляют собой соединенные между собой полые звенья, выполненные из гофрированного металла или железобетона. По форме поперечного сечения звенья труб типа могут быть круглыми, коническими, прямоугольными, овоидальными и сводчатыми. Преимущественное распространение получили круглые трубы, массовое применение которых определяется высокими статическими показателями такой формы поперечного сечения сооружения и, кроме того, возможностью широкой индустриализации технологии их изготовления. Недостатком круглых труб является отсутствие прямоугольной плоскости основания, что затрудняет их монтаж, который должен обеспечивать полную неподвижность труб при действии на них динамических нагрузок. Однако эта проблема решена с помощью применения лекальных блоков Ф 20.1.

Лекальные блоки Ф 20.1 – это железобетонные высокопрочные опорные конструкции, которые предназначены для возведения водопропускных труб из круглых или конических металлических и железобетонных звеньев диаметром от 1000 до 150 мм. Лекальные блоки устанавливаются под стыки звеньев, обеспечивая неподвижность круглых звеньев без угрозы скатывания и отклонения в стороны. Лекальные блоки Ф 20.1 также защищают нижнюю часть трубы от размыва грунтовыми водами, значительно продлевая «жизнь» подземным системам водопропуска.

Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1, выполняя функцию фундаментов, способны выдерживать многочисленные нагрузки в любых климатических условиях. Использование лекальных блоков также позволяет снизить вероятность проседания грунта и, следовательно, понизить вероятность нарушения целостности трубопровода.

Важнейшим преимуществом использования лекальных блоков Ф 20.1 в качестве опорных конструкций при устройстве водопропускных систем заключается в том, что они позволяют уменьшить воздействие динамических колебаний. Динамические колебания образуются вследствие перемещающихся по трубам жидкостей, а также от проезжающего по вышележащим путям транспорта. Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1 принимают эти нагрузки и передают их далее в грунт.

Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1 представляют собой высокопрочную прямоугольную плиту с плоским основанием. Верх блока имеет округлое углубление для фиксирования трубы, соответствующее внешнему диаметру трубы. Попав в углубление, звено надежно фиксируется, и не происходит скатывания и отклонения в стороны. Лекальные блоки Ф 20.1 устанавливаются под тело звена так, чтобы стыки звеньев попадали на середину лекального блока. Таким образом, на каждое звено трубы требуется один-два лекальных блока Ф 20.1.

Материал, из которого изготавливаются лекальные блоки Ф 20.1, железобетон, обладает множеством преимуществ перед другими строительными материалами: прочность, благодаря которой изделия ЖБИ способны выдерживать значительные нагрузки; высокая водонепроницаемость; огнеупорность; легкость ремонта; стоимость бетонного сырья ниже, чем стоимость других материалов; долговечность – при соблюдении всех стандартов по производству и эксплуатации изделий железобетонные конструкции способны прослужить 50-70 лет без потерь первоначальных характеристик и, при этом, не требуют регулярного осмотра.

Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1 изготавливаются в соответствии с сериями: Шифр № 1484 «Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог», выпуск 1 «Блоки труб. Технические условия», 3.501.3-185.0 «Конструкции из гофрированного металла с гофром 150х150 мм для железных и автомобильных дорог», 3.501.1-144 «Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог» и ТПР 503-7-015.90 «Трубы водопропускные круглые железобетонные из длинномерных звеньев отверстием 1,; 1,2; 1,4 и 1,6 м под автомобильные дороги».

Лекальные блоки Ф 20.1 изготавливаются исключительно из тяжелого конструкционного бетона классом по прочности на сжатие от В20 и выше. Класс бетона изделий по морозостойкости варьируется от F200 до F300 в зависимости от состояния грунта и климатических условий в районе строительства. Бетон блоков имеет высокий класс по водонепроницаемости W6 для защиты изделий от воздействия влажной среды. Для дополнительной защиты конструкций поверхности лекальных блоков покрывают специальной обмазочной гидроизоляцией.

Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1 армируются сварными и вязаными каркасами из стержневой углеродистой горячекатаной стали класса А-I. Подъемные петли для удобства монтажа конструкций изготавливаются также из стали класса А-I. Детали армирования, закладные изделия и монтажные петли в обязательном порядке дополнительно обрабатываются антикоррозийными присадками.

Лекальные блоки Ф 20.1 являются несущими, опорными элементами в конструкции трубопровода, поэтому на эти изделия распространяются достаточно строгие требования. Изделия не допускаются к эксплуатации, если имеют трещины, наплывы бетона и глубокие раковины. Категорически не допускаются сколы бетона и обнажение арматуры. Отклонения геометрических размеров не должны превышать ±10 мм по длине изделий и ±5 мм – по ширине. Отклонение по прямолинейности не должно быть больше 4 мм. Изделия должны поставляться потребителю при достижении бетоном не менее 70% проектной прочности на сжатие в летнее время и 90% – в зимнее.

Железобетонные лекальные блоки Ф 20.1, рассортированные по маркам, хранятся в штабелях. По высоте между изделиями должны быть уложены деревянные прокладки толщиной, превышающей на 20 мм высоту монтажных петель. Укладка блоков должна обеспечивать возможность свободного захвата при подъеме и перемещении изделий.

Лекальные блоки Ф 20.1 перевозят автомобильным большегрузным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов. При транспортировке блоки необходимо надежно закрепить для предотвращения падений, смещений и ударов с учетом возможных воздействий ветровых, динамических и центробежных нагрузок.

Возможна централизованная доставка продукции транспортом на объект заказчика.

Также мы готовы предложить изготовление железобетонных лекальных блоков по индивидуальным эскизам и/или чертежам Заказчика.