• г. Симферополь
  • ул. Монтажная, 10 Г
  • Тел: 8(869) 222-31-12
  • г. Мурманск
  • ул. Промышленная, д.10
  • г. Санкт-Петербург
  • пос. Никольское, Ульяновское шоссе, д.3
  • Тел: 8(812) 309-59-41

Л 330.63.50-ТАIII

Характеристики
Длина L, мм:  3300
Ширина B, мм:  630
Высота H, мм:  500
Вес, тонн:  2.5
Объем бетона, куб.м:  1.0
Бетон:  В30
Серия:  Серия 3.503.1-96
Цена
14440 руб.
RUB
Имя:    *
Телефон:    *  +7-XXX-XXX-XX-XX
Компания:  
E-mail:  
Сообщение: *
Поля со знаком * - обязательны для заполнения

Лежень Л 330.63.50-ТАIII

Железобетонные лежни сопряжения марки Л 330.63.50-ТАIII применяются в строительстве и обустройстве автодорог, эстакад, мостов и путепроводов в качестве опорных элементов для размещения на них сопрягающих конструкций.



Применение железобетона в качестве строительного материала для производства изделий позволяет подвергать лежни Л 330.63.50-ТАIII длительной эксплуатации в условиях с различной степенью агрессивности, в регионах с различными климатическими условиями, вплоть до зон с высокой сейсмической активностью до (9 баллов). Лежни создают опору простейшего типа и выполняют функцию фундаментного основания в местах сопряжения путепроводов, мостов с насыпью, автодорог с насыпью или грунтом. Масса лежней позволяет им без смещений и сдвигов закрепляться в грунте или насыпи с одной стороны, а с другой – с элементами конструкций автодорог или мостов. Лежни Л 330.63.50-ТАIII имеют оптимальные размеры, позволяющие получить надежное и долговечное в эксплуатации сооружение.


Лежни Л 330.63.50-ТАIII изготавливаются в виде прямоугольного блока вытянутой формы с тавровым сечением. Лежни Л 330.63.50-ТАIII являются монолитными сооружениями, которые армируются сварными или вязаными каркасами из высокопрочной стали. Это позволяет значительно повысить прочностные характеристики конструкции и, соответственно, выдерживать колоссальные вертикальные нагрузки, сдавливающие и сжимающие нагрузки, а также - динамические удары.


Лежни Л 330.63.50-ТАIII применяются при строительстве мостов в тех случаях, когда мостовые сваи нельзя забить в грунт. Зависит это от свойств и характеристик грунта и особенностей климата в зоне постройки моста. При строительстве автодорог также необходимо учитывать эти характеристики для того, чтобы избежать обвалов на участках дорог, которые может привести к дорогостоящему ремонту, разрыву коммуникаций, а еще хуже – к угрозе человеческой жизни.


Лежни Л 330.63.50-ТАIII укладываются непосредственно в заготовленную насыпь или уплотненный грунт поперек проектируемых дорог, мостов. Далее – на лежни устанавливаются специальная сборная оболочка для сваи, переходные или дорожные плиты. Основная задача переходных плит заключается в обеспечении плавности въезда автомобилей с подходов на мост, в местах сопряжения автодорог, путепроводов. Поверх бетонных плит укладывается асфальт. Связано это с тем, что бетон имеет пористую структуру, впитывающую влагу, которая его разрушает при резких изменениях температуры (холодное или жаркое время года и т.д.). Также, асфальт, по сравнению с бетоном, имеет лучшие сцепные свойства с резиной автомобильных шин, что, безусловно, положительно сказывается на безопасности во время движения автомобилей по дороге.


Согласно серии 3.503.1-96 Выпуск 1-1. «Конструкции сопряжения. Сборные железобетонные элементы. Рабочие чертежи», для изготовления лежней Л 330.63.50-ТАIII применяется тяжелый бетон по ГОСТ 26633-85, класс по прочности на сжатие – В30 (ГОСТ 18105-86). Марка бетона по морозостойкости в зависимости от средней температуры наиболее холодного месяца в районе строительства: до -10°С и выше – F200, ниже -10°С – F300 (ГОСТ 10060-87). Марка бетона по водонепроницаемости – W6 (ГОСТ 127305-84). Сопротивление воздействию масел и различных химически-агрессивных веществ, которые могут разрушить структуру бетона, а, впоследствии, создать непосредственную угрозу конструкции, достигается с помощью введения в исходный состав бетонной смеси пластификационных, воздухововлекающих, газообразующих и прочих добавок. Повышение свойств влагостойкости бетонной поверхности достигается за счет выполнения качественной гидроизоляции. Получаемые эксплуатационные параметры позволяют использовать изделия в конструкциях, на которые возложены крайне ответственные задачи.


Марки сталей для ненапрягаемой арматуры принимаются в зависимости от средней температуры наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92 и от способа изготовления арматурных сеток и каркасов – сварные или вязаные: классов АI-АIII. Все стальные изделия проходят обязательную тщательную обработку от коррозии.


С учетом ответственности, которая требуется от конструкций – не один десяток лет служить надежной опорой для безопасного передвижения различных транспортных средств, лежни Л 330.63.50-ТАIII проходят серию тщательных проверок на всех этапах производства. Дефектом изделий считается даже наличие малых трещин на поверхности. Отсутствие наплывов, сколов, рытвин гарантирует, что изделие будет служить долго, не подвергая риску ни мостовую конструкцию, ни участок автодороги. При отпуске изделий должны быть соблюдены нормативы вышеуказанных серий. Помимо диагностики конструкций по прочности бетона, проверяют также соответствие арматурных и закладных изделий, прочность сварных соединений, точность геометрических параметров и т.д. Даже при транспортировке лежней необходимо уделять пристальное внимание тому, чтобы они были прочно закреплены, дабы исключить возможность ударов изделий друг о друга.


Тщательно соблюдая все нормы по производству, выпуску и транспортировке лежней Л 330.63.50-ТАIII, мы получаем действительно надежные, технологичные и практичные конструкции, способные выдерживать поистине огромные нагрузки (регулярные потоки автотранспорта, смену погодных условий, разницу температур, механические воздействия и т.д.) на протяжении всего эксплуатационного срока. Грамотное изготовление изделий из железобетона, которому нет равных по прочности и долговечности среди прочих строительных материалов, позволяет сказать, что лежни Л 330.63.50-ТАIII являются незаменимым элементом в такой важной отрасли нашей страны, как дорожное строительство.


Возможна централизованная доставка продукции транспортом на объект заказчика.


Также, мы готовы предложить изготовление лотков по индивидуальным эскизам и/или чертежам Заказчика.


Вместе с Л 330.63.50-ТАIII смотрят
ЗКИФ © 2018 Россия
ООО «Завод Конкрит и Феррум»
Производство железобетонных изделий

2018 © Все права защищены
г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
пос. Никольское, Ульяновское шоссе, д. 3
Тел: 8(812) 309-59-41
Email: [email protected]

г. МУРМАНСК
ул. Промышленная, д.10
г. СИМФЕРОПОЛЬ
ул. Монтажная, 10 Г
Тел: 8(869) 222-31-12